Debati për Korridoret e Transportit në Maqedoninë e Veriut
Një debat i vjetër për Maqedoninë e Veriut është investimi në përfundimin e Korridorit 8 lindje-perëndim, i cili do të hapte rrugë të reja tregtie dhe biznesi, ose prioritizimi i përmirësimit të Korridorit 10 veri-jug, i cili mund të sjellë përfitime të menjëhershme për ekonominë, por gjithashtu do ta lërë atë të varur nga një rrugë transporti të vetme.
Dilema e Qeverisë së Re
Kjo është gjithashtu dilema me të cilën përballet qeveria e re në Shkup, e zgjedhur më herët këtë vit. Fillimisht, ajo la të kuptohej se preferonte opsionin e dytë, para se të kthehej në mantrën se të dy korridoret janë njësoj të rëndësishme.
Korridori 8 Lindje-Përëndim
Korridori 8 pan-evropian lindje-perëndim, punimet për të cilin në Maqedoninë e Veriut kanë qenë të vonuara për një kohë të gjatë, duhet në fund të lidhë portin italian të Barit, portin shqiptar të Durrësit dhe kryeqytetin e Maqedonisë së Veriut, Shkupin, para se të vazhdojë lindje përmes kryeqytetit të Bullgarisë, Sofjes, drejt Varna dhe Burgas në Detin e Zi.
Korridori 10 Veri-Jug
Korridori 10, nga ana tjetër, fillon në Selanik të Greqisë dhe kalon përmes Maqedonisë së Veriut para se të vazhdojë veriu për në Serbi, Kroaci dhe Slloveni deri në Austri.
Lajmi është publikuar nga RT Balkan për ju.