Revel po zgjeron perandorinë e saj të karikimit të automjeteve elektrike në New York City. Startup-i njoftoi të mërkurën se ka filluar ndërtimin për instalimin e 24 karikuesve të shpejtë për automjete elektrike (EV) në Aeroportin Ndërkombëtar John F. Kennedy (JFK). Kjo instalim do të dyfishojë kapacitetin ekzistues të karikimit për EV në aeroport.
Kjo është hera e dytë që Revel bashkëpunon me Autoritetin Portual të New York-ut, i cili vepron si pronar dhe rregullator për portet e qytetit, për të instaluar karikues të shpejtë. Të dyja palët po ndërtojnë gjithashtu 48 pika karikimi të shpejtë pranë Aeroportit LaGuardia. Të dy projektet e aeroporteve pritet të përfundojnë në vitin 2025.
Revel dhe Autoriteti Portual i NY planifikojnë të vendosin karikuesit – që do të mbështesin sistemin e karikimit të kombinuar (Combined Charging System) dhe standardin e karikimit të Amerikës së Veriut (North American Charging Standard) – në zonën perëndimore të parkimit "cell phone lot" të Aeroportit JFK. Ky është vendi ku shpesh shoferët, duke përfshirë edhe ata të Revel, presin për ardhjen e pasagjerëve.
Pikat e karikimit premtojnë të karikojnë një automjet elektrik nga 20% në 80% për 15 deri në 20 minuta.
Revel, e cila filloi si një shërbim i ndarjes së motoçikletave elektrike (e-moped), më pas lançoi një platformë transporti plotësisht elektrike dhe ndërtoi qendrën e parë të karikimit për EV në New York. Aktualisht, kompania operon katër stacione karikimi të shpejtë të hapura 24/7 në Brooklyn, Manhattan dhe Queens, me gjithsej 64 porta karikimi. Kompania planifikon të shtojë pesë stacione të tjera në qytet, përfshirë dy në aeroportet JFK dhe LaGuardia.
Strategjia e Revel është që të zhvillojë shërbimet e saj të transportit paralelisht me stacionet e karikimit, për të maksimizuar përdorimin e karikuesve. Revel thotë se stacionet e saj përdoren afërsisht në përmasa të barabarta nga shoferët e saj të transportit dhe nga pronarë të tjerë të automjeteve elektrike.
Sipas një përfaqësuesi të Revel, shumica e atyre pronarëve të automjeteve elektrike janë shoferë për platforma konkurrente të transportit si Uber. Për këtë arsye, kompania ofron një zbritje prej 25% për shoferët e Uber në stacionet e saj si pjesë e një partneriteti me këtë platformë. Në tetor, Toyota dhe Revel arritën një marrëveshje për të ofruar karikim falas për pronarët e automjeteve Toyota dhe Lexus në stacionet e karikimit të Revel në New York.
“Është e pamundur të elektrifikosh transportin publik pa një bollëk karikuesish pranë aeroporteve,” tha Frank Reig, bashkëthemelues dhe CEO i Revel, në një deklaratë. “Stacioni i Revel në JFK do të jetë një nga stacionet e karikimit më të përdorura në vend, dhe me mbështetjen e Autoritetit Portual, ne jemi në rrugën e duhur për ta hapur atë brenda disa muajsh.”
Revel lançoi platformën e saj të transportit në vitin 2021 me një flotë tërësisht Tesla, të drejtuar nga punonjësit e saj. Megjithatë, në shtator të këtij viti, kompania ndryshoi modelin e saj të biznesit, duke larguar shoferët e punësuar dhe duke implementuar një sistem pune me bazë kontraktore ku automjetet i jepen me qira shoferëve. Sot, flota e saj prej 550 makinash përfshin edhe modele të tjera elektrike, si Kia Niro.
Revel po financon instalimin e pikave të karikimit në Aeroportin JFK. Deri më tani, kompania ka mbledhur rreth 275 milionë dollarë financim nga investitorë si BlackRock, Toyota Ventures dhe Maniv, dhe aktualisht është në kërkim të kapitalit të mëtejshëm për të mbështetur zgjerimin e saj.
Jashtë New York-ut, Revel ka nisur ndërtimin e një stacioni karikimi në qendër të San Franciskos (pritet të hapet në tremujorin e parë të vitit 2025) dhe ka plane për të hapur një stacion në Los Angeles në vitin 2026. Një përfaqësues i kompanisë tha se Revel ka tetë qira aktive për vende të reja në zonën e Gjirit të San Franciskos dhe planifikon të hapë më shumë se 100 porta karikimi në rajon në vitet e ardhshme.
Lajmi është publikuar nga RT Balkan për ju.